马斯克小泽玛利亚是干什么的，突发！
中国基金报记者 晨光 部分概括凤凰网科技、财联社等
马斯克，又“摊上事”了！
当地时候周四(8月8日)，好意思国马萨诸塞州联邦究诘员伊丽莎白·沃伦(Elizabeth Warren)致信特斯拉董事会主席罗宾·德诺姆(Robyn Denholm)，条款访问埃隆·马斯克(Elon Musk)是否诓骗特斯拉的资源为他领有和运营的其他公司牟利。
来看确定——
好意思究诘员致信特斯拉董事长
质疑马斯克“公器自用”
领先来看，好意思国马萨诸塞州联邦究诘员伊丽莎白·沃伦的公开信本色——
在这份10页的信件中，沃伦询查德诺姆，特斯拉董事会是否访问了首席实行官埃隆·马斯克存在诓骗公司资源来相沿他旗下其他企业的步履，包括天际探索工夫公司(SpaceX)和东说念主工智能初创企业xAI。
沃伦提到小泽玛利亚是干什么的，“特斯拉的董事会似乎未能施行对特斯拉推动的受托包袱，莫得不休公司CEO马斯克存在的显然利益打破问题。”
沃伦在信中列举的担忧包括：
• 马斯克在特斯拉以外修复了一个东说念主工智能初创公司xAI，而特斯拉本人也声称我方是一家东说念主工智能公司；
• 马斯克曾威迫说念，要是不可在特斯拉得回更高过程的投票法令权，他将在特斯拉以外连络机器东说念主和东说念主工智能工夫；
• 他饱读吹推动批准特斯拉向xAI投资50亿好意思元，将本来为特斯拉预留的一批昂然的英伟达AI芯片分拨给X(前身为“推特”)。
马斯克在6月说明他将订给特斯拉的东说念主工智能芯片转而用于X Corp和xAI Corp.，称不然就会留在仓库。沃伦以为篡改芯片可能是“挪用公司资源”，并称创建xAI本人对马斯克来说即是“不可幸免的利益打破”。
此外，沃伦还在信中询查了特斯拉向xAI运输职工的情况，并提到媒体的一篇报说念。该报说念称，有一位下野的董事以为“特斯拉董事会像家眷公司相通运作，有各自的领地，而不是一个有严格章程和法例的上市公司”。
沃伦条款德诺姆和特斯拉在8月23日之前回答以上问题。但凭证沃伦办公室发言东说念主的说法，特斯拉和德诺姆从未回答过沃伦之前的信件。
沃伦同期担任究诘院银行和武装做事委员会的成员，畴昔曾抒发过雷同的担忧，包括条款好意思国证券往返委员会(SEC)访问马斯克和特斯拉。2022年底，沃伦曾经致函丹霍姆，原因是马斯克出售了价值数十亿好意思元的特斯拉股份，部分原因是为了资助对推特的杠杆收购。
多年来，马斯克也一直在月旦沃伦。至少从2021年起，他就一直称沃伦为“究诘员凯伦”(Senator Karen)，并对她敕令为富东说念主增税、铲除公司和富豪的税收罅隙，以及打击公司“贪心膨大”感到大怒。
自动驾驶出租车野心遭质疑
Uber CEO：可能存在大问题
一波未平，放诞升沉。近期“网约车巨头”Uber优步CEO达拉・科斯罗萨西在参加公开节目时暗示，马斯克对于Robotaxi的思法“可能存在很大问题”。
马斯克的设思是，特斯拉车主在不使用车辆时将其动作出租车租赁去，从而创建一个私东说念主的自动驾驶出租车车队，只需点击按钮即可“召唤”。马斯克暗示，特斯拉车主每年最多可从中得回3万好意思元的收入。
据悉，科斯罗萨西周五在最新一期《洛根·巴特利特秀》播客节目中暗示，他“不明晰”往常特斯拉车主是否欢悦“让一个十足生分的东说念主乘坐他们的车”。
东京热种子他还怀疑特斯拉的出租车能否温顺岑岭时段的需求。“可能你思用车的时候，赶巧撞上了乘客量达到岑岭的时候。”科斯罗萨西暗示，Uber不错赶紧调度兼职司机的数目，以应付岑岭时段或大型行径时间的需求。
科斯罗萨西还以为，马斯克可能低估了业务的一个“关键部分”——打造一个价值5万好意思元的硬件(如汽车)，与每天运行3000多万次往返比较，是“非常非常不同的业务”。不仅如斯，还有客户做事方面的问题，比如有东说念主在车内生病或不留心丢了东西该怎样应付。
不外，他不以为这项业务是“零和游戏”。科斯罗萨西例如称，快餐连锁店有我方的“凯旋面向破坏者的渠说念”，但也与市集上的其他平台相助，以最大法令地升迁后果和使用率，比如外卖做事。
科斯罗萨西暗示，汽车行业也会如斯。例如，特斯拉不错制造我方的自动驾驶汽车，然后与Uber相助，把它们酿成网约车做事。“咱们花了15年时候，参加了数百亿好意思元的资金。咱们不错立行将这些资源提供给相助伙伴，”科斯罗萨西说小泽玛利亚是干什么的，但愿特斯拉能成为这些相助伙伴之一。